成安渝高速9月30日全线通车 线路几乎是连接两地的一条直线(2)

安岳收费站(杨雨蒙 摄)

成安渝高速公路四川段全线双向六车道，路基宽度33.5米，设计荷载公路一级，路面采用沥青混凝土，是成渝间高速公路通道之中技术标准最高的一条高速公路。全线共设置互通式立交14处(其中成洛互通与成都绕城高速相接，成安渝枢纽与成都第二绕城高速相接，禾丰枢纽与成都第三绕城高速简蒲段相接，童家枢纽与遂资眉高速相接，文化枢纽与内遂高速相接)，停车区3处，服务区4处;全线共设置乐至管理中心1处，负责通车后全线的运营管理工作。

在四川省交通运输部门、成都资阳两市地方政府和中电建路桥集团的共同努力下，成安渝高速公路四川段项目于2016年7月全面复工。为了确保项目建设稳步快速推进，中电建路桥集团充分调动整个集团的优势资源，保障人力、物力资源供应，并先期建成成都第二绕城高速至川渝省界段，于2016年12月30日向社会开通。成安渝高速四川段已开通路段运行情况良好，截至2017年9月20日，为超过763万台社会车辆提供了高品质的通行服务。经过1年多的建设，成都段重点工程成洛互通枢纽和龙泉山隧道群建成，标志成安渝高速公路全线建设完工，目前各项通车准备工作基本就绪，具备全线通车条件。