中国商飞疑似推两大机型难兼顾

导语：今天，和大家讨论一下比较前卫科技话题，一个关于中国航空未来发展趋势的话题。中国航空领域的重要载体就是飞机，飞机也是要与时俱进的。而被中国航空制造领域在国产喷气式客机研发生产方面寄予全部期望的中国商用飞机有限责任公司(下称中国商飞)如今正面临着一个尴尬的局面。

中国商飞被指“野心家”

从项目启动至今已经超过10年的支线喷气式客机ARJ21，在该类型飞机市场已经面临严重萎缩的状况下，仍然需要至少一年才有可能交付并投入商业运营;公司的核心项目C919单通道干线客机在经历过设计更改以及延期之后，面对同级别竞争对手也已经几乎没有优势可言。

在全球民机制造商中，目前尚未出现一家兼顾支线与干线产品并同时取得良好市场效果的企业。然而中国商飞似乎仍然在坚持同时推进ARJ21与C919两个产品的进展。正因为如此，他们或许将在未来很长一个时期内承受着来自技术、市场、资金、人力资源乃至舆论环境的压力，对于一家民机制造领域的后来者而言这并非是一件易事。