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“前行”之路 法拉利V12跑车演变史(2)

编辑:vdo 2014-10-27 20:46

“前行”之路 法拉利V12跑车演变史

以铝材和结构方面专业见长的Scaglietti为F12berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳,应用了12种不同合金(其中一部分在汽车行业尚属首次应用),并采用多种装配和连接技术,将结构刚度提升了20%,并使车重减少至1525kg(比之前的V12跑车轻70 kg),前后轴之间重量分配更为理想(54%的车重分布于后轴)。

“前行”之路 法拉利V12跑车演变史

费立萨(Amedeo Felisa)曾经说过:“在F12berlinetta上,我们实现了所有想做的技术革新。”的确,作为法拉利历史上性能最出色的的非限版运动跑车,F12berlinetta将法拉利V12发动机的性能发挥到极致。这台发动机可以输出高达740匹马力的动力,超越了法拉利史上所有的量产跑车,甚至包括了ENZO——在费奥拉诺赛道的测试中,F12berlinetta的单圈时间为1分23秒,创造了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成绩。0到100公里/小时加速为3.1秒,0到200公里/小时加速仅需8.5秒。

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