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传统出租车万人案发率高于网约车 是什么导致出租车案发率?(2)

编辑:songxiaofan 2018-09-21 15:10

传统出租车万人案发率高于网约车 是什么导致出租车案发率?

在网络约车司机犯罪案件中,行车路线和迟到引发口角分别位居第二、第三原因。在传统出租车司机犯罪案件中,因琐事和拒载引发口角位居第二、第三原因。

由传统出租车司机实施犯罪的案件,15.43%的案件中有醉酒情节,其中乘客醉酒占比 51.85%,司机醉酒占比48.15%。在传统出租车司机侵害乘客的案件中,有醉酒情节的占比20.99%,其中乘客醉酒占比83.35%,司机醉酒占比16.65%。

提供服务过程或侵害乘客案件中,网络约车司机案件中暂无醉酒情节。

在提供服务过程中,由网络约车司机实施犯罪的案件,61.11%的案件为临时起意。由传统出租车司机实施犯罪的案件,有预谋的比重略高于临时起意,其中,49.71% 的案件为临时起意。

夜间时段是作案高峰时段,网络约车司机50%的案件发生在该时段,传统出租车司机近三成案件发生在该时段。

在司机侵害乘客案件中,网络约车司机案发时年龄较传统出租车司机明显偏低。传统出租车司机犯罪时年龄集中在31岁至50岁,占比70.79%。网络约车司机犯罪时年龄集中在31岁至40岁,占比55.56%。

传统出租车司机侵害乘客案件多发生在车内,网络约车侵害乘客案件多发于起止点沿线地点。

传统出租车司机有前科记录多于网络约车司机,但侵害乘客案件中有犯罪前科的占比,较网络约车司机低7个百分点。

传统出租车司机实施犯罪,有犯罪前科记录的司机占比 6.18%,其中,侵害乘客的有犯罪前科记录的司机占比7.32%。网络约车司机实施犯罪,有犯罪前科记录的司机占比 11.11%,侵害乘客的有犯罪前科记录的司机占比14.29%。

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